江苏LNG接收站是国家能源战略工程，存储能力68万立方米，年气化能力1000万吨，单日最大输气能力可达每天4000万立方米，是国内规模最大、调峰能力最强的LNG储存基地，也是国内首座“自主设计、自主管理、自主施工、自主投产”的LNG项目。自2011年5月投产以来，经过近7年的运行和检维修经验总结，该站形成了具有中国石油品牌、拥有自主知识产权的LNG接收站船舶接卸、生产、设备、试运投产、员工培训全套技术。
“我们已平稳运行2400多天，累计接卸LNG1730万吨，LNG接卸量占中国石油LNG累计进口总量的46%。”中石油江苏液化天然气有限公司总经理助理吕国锋告诉记者，天然气替代实现减排相当于30座百万千瓦煤电厂一年的碳排放量。
冬季保供是江苏LNG接收站的首要工作。每年入冬，面对天然气需求量的不断攀升，江苏LNG接收站都尽最大限度保障居民供暖，通过创新接船技术，提高接卸效率，优化运行，在每月可作业时间22天的条件下，去冬更是创下了月接卸10船的纪录。数据显示，去冬江苏LNG接收站各项生产指标连创新高，外输天然气总量同比增长98%，单日外输量最高达到3685万立方米，为保障能源供应发挥了生力军作用。
自投产以来，该站还积极发挥天然气应急调峰保供主体力量作用，多次完成西气东输一线应急调峰任务。目前，接收站实现了气化外输和液态装车两轮驱动，其中，管道气主要满足西气东输一线上包括江苏、上海、安徽在内的多个省市的基本气源、保安气源以及冬季供暖需求；LNG则通过槽车外输，运往各地加注站、工业用户以及点供天然气管道覆盖不到的地方。管道和槽车“双驱动”，使江苏LNG接收站在长三角地区的重要性逐渐凸显。目前，该站的供气范围覆盖华东五省一区，投产以来已累计外输天然气超251亿立方米，以每户每月15立方米气计算，约为2300万人口的特大城市居民17年用气量，实现减排二氧化碳约2530万吨。
货源方面，江苏LNG接收站也实现了量的积累、质的提升。除了原有的单一长贸卡塔尔外，还与尼日利亚、巴布亚新几内亚、马来西亚等14个国家有了短期贸易往来。此外，中石油与澳大利亚成功签订高庚项目，为接收站再添一个长期合作伙伴。吕国锋透露，中石油还计划与俄罗斯洽谈阿穆尔项目，一旦对接成功，将极大地保障货源。
属地政府与海关、国检等联检单位协作支持，保证了每艘LNG船接卸顺利安全可靠。去年，如东海关监管LNG船舶114艘次，通过优化通关流程、提升服务质效，加快LNG通关时效，目前LNG进口的通关时间平均1小时，较去年初缩短了三分之一。如东海关监管科关员曹力告诉记者，去年12月，江苏中石油国际事业有限公司通过南京海关高级认证，这是如东县首家通过南京海关高级认证的企业，意味着LNG在进口时可以享受通关便利。
