烟台、威海地区由于地处山东一隅，是省内天然气管网的末端位置，且局部地区还存在空白，加之LNG要从天津、青岛通过槽罐车陆运过来，运费相对较高，所以一直是天然气供应比较紧张的地区，价格也是全省最高，一定程度上限制了当地工业企业的进一步发展，特别是在山东省开始实施新旧动能转换大背景下，如何为当地工商企业及居民解决清洁能源稳定供应，免受冬季“断气”之虞，就成了能源保障工作的重中之重。
山东海洋国际隶属于山东海洋集团，山东海洋集团是国内海上气体运输能力最强的省属国有企业，近年来围绕LNG“进口-运输-卸泊-终端”一体化战略局部，积极构建清洁能源供应链服务体系，同时在全省打造基于LNG罐式集装箱的新型调峰储备库，为扩张LNG终端应用网络积极布局。此次山东海洋国际联合中石油昆仑能源，在上海忆链物联网有限公司积极配合下，使用E能E链智能系统进行远程监控和调配，将一个批次的LNG罐式集装箱从大连LNG接收站用集装箱班轮运到威海港，完成国内首次商业化LNG集装罐海陆多式联运。整个过程非常顺利，测试目标基本符合预期，未来该航线有望在一天之内完成往返运输，潜在运营效率非常高。目前，山东海洋国际正组织相关运营团队积极总结经验，优化物流配送体系，为下一步在大连-威海之间建立常态化、规模化LNG运输通道做准备。
与LNG传统槽船运输相比，LNG罐式集装箱运输操作简单、经济性强。据悉，山东海洋集团正在着手联合国内外相关单位，开发一种专门运输LNG罐式集装箱的新船型，首批次的LNG罐箱专船船型按1200TEU以上规模进行设计，预计将在2020年底前投入国际航线运营。另外，此次投用的E能E链是国内首创适应危化品多式联运的能源智能物联网平台，通过人工智能，大数据，智能调度运输各要素，实现最佳LNG运输方案推送，将物流各环节整合在一起。未来配合大型LNG罐箱专船，可以实现LNG从气源地到终端客户间全过程、可视化管理，安全、效率得到明显提升。
