据悉，胜科海事在2017年开始启动资格鉴定流程，最终胜利完成了流程，并获得了GTT的批准，包括生产Mark III实物模型，由GTT公司进行监督。
此次双方的合作将共同瞄准新市场，尤其是针对LNG码头的方案，在全球燃料供应链发展先进的LNG技术。
胜科海事总裁兼首席执行官Wong Weng Sun指出，“通过组合双方的方案，我们将确保为客户提供更安全和更可靠的LNG交付、处理和使用，为可持续的发展做出贡献。”
法国工程公司GTT已经和新加坡胜科海事签署了一份技术协助和许可协议(TALA)，双方将合作设计和建造膜燃料舱方案。
