此前1月，国家能源局等部门的官员和企业代表、专家访问了美国，希望进一步了解美国页岩气产量、销售量和出口地等问题。2017年冬季，华北地方天然气供需紧张导致限气，因此中国希望进口更多的LNG。此番戴思攀的表态也给相关企业吃下一颗“定心丸”。
事实上，中海油已经在加强与跨国油气巨头的合作。中海油正在进行全球LNG招标，它提供了四个不同交货期的方案，这些不同选项的交货有的是2019年12月，也有的到2022年12月。一位石油央企专家向记者透露，中海油和合作企业达成现货和长约协议，由卖家自行在全球进行LNG的采购，可以是澳大利亚的，也可以是美国的，中海油只需要进口这些LNG就可以了。几年前中海油和壳牌等跨国公司也进行了这种合作。
上述专家认为，未来国际LNG市场将很难区分进口的LNG到底是从哪一个原产国运输过来的，跨国油气巨头们在澳大利亚、美国、卡塔尔，甚至非洲等地生产天然气，再按时按需供应买方。这种说法得到了戴思攀、壳牌能源执行副总裁SteveHill的认同。戴思攀认为，未来全球天然气可能像原油一样，有自己的价格机制，而不是简单与原油期货挂钩，当然这需要一定的时间。
