Hilli Episeyo号浮式装置隶属英国Golar公司，是由一艘12.5万立方米的Moss型LNG船Hilli号（建于1975年）改装而成。Hilli号在海上服役了近40年后，2014年在新加坡吉宝船厂开始接受改装。在船体两侧增加浮筒，用于储藏包括预处理系统、制冷剂液化流程、蒸发气体压缩和卸载设备在内的甲板上装备，液化能力为240万吨/年。2017年10月，Hilli Episeyo号起航前往喀麦隆，2018年5月底将第一船LNG送往中国。这个终端“新产物”的成功投产为世界LNG行业快速有效建设储卸终端设施提供了新的解决方案。
据了解，改装FLNG装置比建造一艘新的FLNG，大幅缩短了建造时间，节约成本，而且其安全性和生产能力不会受到任何影响。
作为中国石油LNG资源进口最多元的接收站，江苏LNG的全球资源地已超20个。此次改装FLNG船的首批LNG货物顺利到港靠泊，标志着接收站已经参与世界各类LNG货物的接转，调动全球LNG资源保障国家清洁能源供给。
