中俄天然气管道工程是我国能源战略中重要的一项工程，是我国引进境外油气资源所建设的最大口径、最高钢级、最大输送压力的管道工程。这项工程在我省境内及俄罗斯境内都要经过高寒地区，对施工要求异常严格。同时，这项工程也是我国首条智能管道建设的试点工程，可实现管道全数字化移交、全智能化运营、全生命周期管理。以往，盾构隧道管道安装采用在隧道内进行管道组对焊接的方式。此次管道安装工程按照设计要求，隧道直径2.44米，管道口径1.42米。管道进入隧道后，左右缝隙不足50厘米，人根本无法进入。因此，此次采用的是竖井内组对焊接，而这样的技术目前国内还没有成功经验可借鉴。
为保障焊接质量，中俄东线天然气管道工程项目部多方协调，专门从俄罗斯采购调配同等口径、同等材质的钢管，用于焊工岗位练兵使用，有效提升专业技能。施工单位严格遵循“依法合规”原则，提前对隧道内管道焊接方案反复审核论证，确保方案的完备性及可行性。为适应中俄东线智能管道建设的要求，在穿越段管道焊接施工现场，每根钢管、每台设备、每名员工、甚至焊接完的每一道焊口都有自己的二维码身份证。施工现场的每台焊接设备、防腐设备都安装了工艺参数采集系统、数据储存器、数据传输系统，将生产工艺过程信息进行采集、储存与上传。通过工程建设管理系统，管理人员可以查看每一道焊口在焊接过程中的实时视频和关键数据，便于现场施工的远程监控和管理。
历经2499.5个小时不间断连续焊接作业，随着隧道内平巷段管道最后一道焊口焊接完毕，宣告小断面盾构隧道施工顺利完成。
