图为道达尔公司CEO
法国石油部长周一（8月20日）宣布，法国能源巨头—道达尔（Total）即将离开伊朗。尽管欧盟承诺保护欧洲公司免受美国制.裁的影响，但是最终，该公司还是退出了一项大型天然气开发协议。
据伊朗官方通讯社——Icana通讯社(Icana News Agency)援引伊朗石油部长赞加内（(Bijan Namdar Zanganeh)）的话报道称，道达尔已经正式离开了开发南帕斯气田的协议，两个多月后，它将宣布放弃合同。
为何道达尔退出伊朗？
那么问题来了：为什么道达尔要退出伊朗呢？
实际上，关于这一点，一牛财经此前多篇文章就解释过了，道达尔之所以要离开伊朗，主要是因为5月，特朗普突然宣布，将退出2015年签署的伊核协议。此外，华盛顿还将单方面恢复对德黑兰的制.裁，当然，这也是针对与伊朗做生意的任何外国公司。
美国针对伊朗汽车行业以及黄金和其他金属交易的新惩罚已经在8月7日生效。此外，华盛顿实施的第二轮制.裁定于11月4日生效。而美国更广泛的措施，将针对伊朗石油和航运部门，以及与能源贸易和该国央行相关的交易。
此外，今年5月，欧盟官.员承诺通过执行所谓的“封锁法规”来保护在伊朗做生意的欧洲公司。布鲁塞尔方面还表示，尽管美国实施了制.裁，欧洲公司仍将在欧盟的保护下继续在伊朗工作和运营。
“作为欧盟委员会，我们有责任保护欧洲公司，”欧委会主席容克（Jean-Claude Juncker）在7月会见特朗普总统之前就表示，“我们现在需要采取行动，这就是为什么我们从1996年开始启动启动‘封锁法规’的进程和原因。”
欧盟声明失效，多家公司担心遭美国“池鱼之祸”？
虽然如此，不过，布鲁塞尔的声明对主要欧洲公司或许不奏效。
原因很简单，因为对这些公司来说，失去美国市场的前景比失去伊朗的合同更可怕。
除了道达尔，航运巨头—马士基（Maersk）也宣布不再运输伊朗能源产品。此外，法国车汽制造商——标致（Peugeot）也表示将离开伊朗，而戴姆勒(Daimler)则直接停止了在该国的业务扩张。
