上午10点，记者在京能十堰热电公司厂区看到，施工人员正在动用机械设备开挖管沟，准备预埋供热蒸汽管道。
京能十堰热电公司热力工作组主任 宋琦文：这条管线与东风热电厂一号热网和十堰市热网对接的主管道，在张湾河道到厂区这一段，在今年11月底之前，必须要接通供热的一条系统。
据了解，本月起，京能十堰热电公司相继动工建设4条蒸汽供热管网：一号线为AB双线，从京能热电厂经过叶湾隧道管廊，至大岭路到张湾河，沿百二河延伸到中岳路，与十堰热电厂所有的母管网进行对接，向整个十堰中心城区供热；二号线，从京能热电到风神大道西段的兴业路，与东风热电厂的二号线并联，对接以后，向整个东风(公司)的区域进行供热。
京能十堰热电公司热力工作组主任 宋琦文：三号线原来是专线，双星轮胎厂改(搬迁)到西城大道以后，这条线随之进行了重新的设计和变更，这条线也完成了设计，现在正在挂网招标。
为了配合与管廊同步，京能十堰热电公司4号线沿着发展大道专用的蒸汽管廊，一直通到浙江路，与北京路的主管道对接，整个管网向北京路区域供热。
京能十堰热电公司热力工作组主任 宋琦文：1号线准备安排在今年11月底之前，要完成在张湾河和东风(热电厂)的一号线对接，替换东风热电厂三炉两机所带来的供热负荷。其他的管线在今年内全部动工，在明年三月底之前，所有的管线都要完成这个建设。
据了解，今年冬季，十堰热电厂继续运行，保持原来的供热范围，京能十堰热电公司替换原东风公司热电厂的设备以后，供暖面积基本保持不变，供热质量有很大幅度的提升。
