促进欧洲气源多元化
根据计划，东地中海天然气管道从距塞浦路斯南岸170公里处开始，穿过克里特岛和希腊大陆，延伸2200公里，最终到达意大利东南部城市奥特朗托。建成后，该管道将是世界上最长、埋藏地下最深的天然气管道，可把地中海东部油气藏中开发出的天然气运送到欧洲。
据了解，东地中海天然气管道投资规模约为70亿美元，按照设计每年可运输约200亿立方米天然气。以色列将于2019年2月正式与希腊、塞浦路斯、意大利签订协议，并开始这一工程的建设。据以色列电视台Hadashot报道，在各国达成协议前，欧盟已于一年前投资1亿美元对东地中海天然气管道项目进行了可行性研究，并获得了积极的研究结果。
业界分析认为，东地中海天然气管道的建成将让欧洲天然气来源更加多元化，有利于欧盟能源供应安全，并将对消费需求渐长的欧洲天然气市场起到重要作用。
同时，Yuval Steinitz认为，这条天然气线路可能会减轻目前阿拉伯国家对欧洲的影响。“几十年来，由于石油与天然气的进口，我们一直在抱怨欧洲受到了太多来自阿拉伯国家的影响。向欧洲出口天然气一定程度上能够减轻这一影响，也会对阿拉伯国家的势力实现一定制衡。”Yuval Steinitz在接受以色列电视台Hadashot采访时说。
据路透社消息，今年11月初，以色列能源部曾宣布，19座海上区块已经开放向各国油气企业进行招标。以色列能源部总干事Udi Adiri对路透社表示，全球能源市场已有所反弹，希望有更多公司投资以色列天然气。
多国合作利于地区稳定
随着对地中海东部油气藏的开发，以色列在储量可达2000亿立方米的Tamar气田上已经开始生产天然气，而储气规模更大的Leviathan气田预计将在未来几个月内投产。尽管与黎巴嫩、土耳其等国在开发权的问题上尚有争议，但2016年至今，以色列已与约旦、埃及签订了多个天然气出口协议，也向国际上更多企业开放了以色列的天然气供应市场。
《以色列时报》分析认为，曾经一度跌至冰点的以色列、希腊及塞浦路斯三国关系，会随着这条天然气管道的建设逐步升温，对地区稳定起到积极作用。据悉，这三个国家已开始频繁互动，包括进行联合军事演习、民事保护应急演练等活动。
“我们正在建立一个伟大的联盟，这是我们三个国家之间建立的一个善意的联盟。”以色列总理在接受媒体采访时表示，“这一联盟的建立是不可思议的，此前我们从没有过这种温暖、亲密和直接的接触。”希腊总理Alexis Tsipras也称该项目是三国合作的“象征”。
而对这一即将投建的天然气管道工程，以色列商业杂志Globes分析称，其商业可行性是目前的关注焦点。在地中海东部这一油气藏区中，大多能源企业都选择建设相对小型的区域性天然气管道工程，而连接欧洲的这一大型海底管道项目不仅需要大量投资，更需要多方长期紧密的合作，其不确定因素也更多，对资本市场来说风险更加难以预测。
另外，据以色列媒体Press TV消息，阿联酋近日也表达了对这一管道项目的兴趣，一家位于阿布扎比的企业可能考虑对该天然气管道项目进行投资。不过，这一消息也引发了部分阿拉伯国家的不满。
