贸易商表示，1月份交付的北亚现货价格预计为10美元/百万英热单位（MMBtu），较前一周下降90美分。
一名新加坡LNG贸易商表示，北亚的天然气储存水平仍在高位：“一个关键的问题是，天气将如何变化。因为一旦天气转冷，市场形势将迅速转变。然而，直到现在，由于很多地方气温仍然较高，LNG储罐仍是满的。”
Refinitiv Eikon的天气数据显示，全球前两大LNG进口国日本和中国的主要城市东京、北京和上海下周的气温将高于往年。
北亚的终端用户需求迟迟未见起色，而布伦特原油的大幅下跌在LNG市场上又掀起轩然大波。
11月23日，受全球经济前景低迷和原油供应过剩的影响，原油价格跌至2018年最低点。
另一位新加坡LNG贸易商透露：“由于亚洲天然气衍生品缺乏流动性，所以一般来说，布伦特油价对于亚洲LNG价格影响更大。”
当前亚洲天然气贸易仍然较少，只有几艘LNG运输船往来于该地区。但是，该贸易商指出，随着终端用户不再转卖货物，情况可能会很快稳定下来。
“中国企业近期的货物转卖已经停止，所以我认为下跌行情已经见底。”在招标方面，印度GSPC寻购2船12月交付船货，而Gail India则可能出售1船12月美国Cove Point的货物。
GSPC与美国LNG项目签订了为期20年的采购协议，分别从道明尼能源（Dominion Energy）的CovePoint项目和切尼尔能源（Cheniere Energy）的Sabine Pass项目进口总计580万吨/年的LNG。
安哥拉LNG寻求出售1船12月船货，但结果仍未知。俄罗斯的亚马尔LNG项目于近期将1船LNG货物运输至挪威北部进行船到船转运。这是首次LNG船到船转运作业，此操作有助于提升亚马尔项目的产能。
