12月7日，商船三井宣布，公司已经与韩国三星重工签署了这艘FSRU的合同。根据协议，商船三井将负责监督FSRU的建造、维护和运营。
三星重工曾在2017年10月披露，接获一艘170000立方米LNG-FSRU订单，价值约为2500亿韩元（约合2.21亿美元）。该船将用于印尼爪哇岛西部发电站项目，能够在海上再气化LNG并直接提供给岸上需求，租期为25年。
当时，三星重工称，这艘LNG-FSRU将配备三星重工的乙二醇混合液再气化新系统，这是三星重工最新开发的内部再气化系统S-Regas（GI），通过使用乙二醇将LNG再气化成气体。S-Regas（GI）可以减少腐蚀机会，和传统的将LNG直接与海水加热方式不同，这种方案能节约高达5%的能源。
在商船三井接获了FSRU合同之后，印尼的这一天然气发电项目将全部由日本参与。这艘FSRU将为将向印尼西爪哇省一个发电量为1760MW的燃气电厂提供LNG，发电厂由PT Jawa Satu Power（JSP）拥有并运营，而JSP是印尼国家石油公司（Pertamina）和日本丸红商事及双日株式会社的合资企业。
这艘FSRU将位于雅加达以东芝拉玛雅海上14千米处，通过21千米长的管道与发电厂相连。这是亚洲首个使用FSRU的天然气发电项目，由日本国际合作银行、亚洲开发银行、瑞穗银行、三菱日联银行、华侨银行、法国农业信贷银行和法国兴业银行共同出资，计划在2021年启动。
