这3艘新船均由现代三湖重工建造，长297米、宽46.4米，航速19.5节，配备WinGD的X-DF柴油发动机和能够有效利用剩余蒸发气体的再液化系统。
其中，第一艘LNG船定于2020年交付，交付后将用于从路易斯安那州Cameron LNG项目运输LNG，租期为18年。另外2艘将在2021年交付，将负责从加拿大不列颠哥伦比亚省运输LNG，租期为17年。
日本邮船表示，包括最新的长期租船合同在内，公司已经有6艘新船租赁给三菱商事。此前，双方已经签署了定期租船合同，租出3艘LNG船，为三菱商事运输Cameron LNG项目的LNG。
