资料显示，广西LNG项目包括储运库和码头项目，由中海石油气电集团有限责任公司与防城港务集团有限公司合作建设。其中，储运库项目占地207亩，投资概算9.66亿元，建设2座30000立方米的LNG储罐，10个装车速率为60立方米/小时的槽车装车位以及配套的公用工程及辅助生产设施，周转规模为60万吨/年；码头项目为一座5万吨级液体化工泊位，投资概算4.16亿元，建设包括引桥、码头水工结构、港池、航道水域疏浚及相关配套设施，年设计通过能力140万吨。
据介绍，广西LNG项目是中国海油第十座投用的LNG接收站，也是中国海油迄今建成的国产化程度最高的接收站。作为我国LNG行业的领跑者，中国海油早在上世纪90年代就着手布局LNG产业，2006年广东大鹏LNG接收站建成投产，首船LNG自澳大利亚运抵回国，开启了我国进口LNG的历史，促进了我国能源供应多元化，推动了煤炭、石油传统能源向清洁能源的升级换代。
数据显示，截至2018年底，中国海油已在广东、福建、浙江、天津、海南等地建成9座LNG接收站，累计进口LNG近1.5亿吨，减排二氧化碳5.7亿吨，相当于植树12亿棵，为我国沿海地区的环保及经济社会发展作出了重要贡献。
近年来，我国西南地区发展迅猛，对清洁能源的需求量不断增大。中国海油也积极履行央企责任与担当，推进LNG产业在西南地区的布局。据了解，目前广西区域内的天然气气源有西二线、中缅线、北海接收站及周边省份的少量液化天然气。广西LNG项目的建成，将进一步完善广西的气源渠道，增加广西天然气的气源互补和应急调峰能力，有利于广西加快推动车辆油改气、优化能源结构，并通过辐射云贵部分区域，增强西南地区天然气保障能力。
对此，中国海油广西防城港天然气有限责任公司总经理邓全胜表示，该公司将通过国内、国际贸易接收LNG资源，开展液态分销，以槽车运输方式供应西南地区的城市燃气、天然气工业用户、天然气加气站及天然气发电厂，通过管道供应防城港市城市燃气，并致力为北部湾地区提供持续、充足、可靠的清洁能源。
