据悉，Deltamarin公司的任务包括新船所有船体和机械区域的基本设计和详细设计，合同价值大约450万美元，合同期限13-14个月，工作将在网络公司的协助下由Deltamarin位于芬兰和波兰的办事处进行。
新船将采用全新环保设计，使用双燃料动力推进解决方案，采用液化天然气(LNG)、液化沼气(LBG)及电池提供动力，主要燃料为LNG。新船设计具备1ASuper冰级，能够独立在克瓦尔肯(Kvarken)地区极具挑战的冰况条件下航行，两层车辆甲板提供1500米车道，并同时能够为800名乘客提供高端住宿环境。
“我们与Deltamarin有着长期稳定良好的合作关系，将这种合作精神一直延续下去非常重要。”RMC的首席执行官JyrkiHeinimaa表示。
Deltamarin非常高兴能继续与RMC进行战略合作，我们的合作是从MOLS项目开始的。我们非常荣幸能够成为RMC成长计划中的一份子，为其提供工程技术的服务支持，“德他马林的总经理JanneUotila说道。
这艘客滚船计划将于2021年交付，每天在芬兰和瑞典之间运营。
