嫩江盾构工程于2018年7月1日始发竖井动工;10月10日,盾构机开始掘进。施工中,管道局嫩江盾构项目部科学组织,合理调配资源。针对竖井工期紧、地质松散,项目部采取两台汽车吊“双吊”出土,有效避开了竖井进入冬季施工,同时为盾构隧道掘进赢得了时间。盾构隧道掘进中,通过全员性技术创新,对盾构机及附属设备进行适应性改造,成功摸索出长距离黏土地质盾构掘进经验,充实了管道局盾构品牌实力。管理技术人员通过提前模拟推演将各工序工期细化到具体节点,提前消减各类风险点源,做好施工过程质量管控,仅用146天完成全长1224.7米隧道掘进任务,创造了小型泥水平衡式盾构机在黏土地质下月最高掘进302米、平均日掘进8.3米的好成绩,确保了工程安全、优质、高效推进,在中俄东线树立了管道局盾构品牌形象。
嫩江盾构工程于2018年7月1日始发竖井动工;10月10日,盾构机开始掘进。施工中,管道局嫩江盾构项目部科学组织,合理调配资源。针对竖井工期紧、地质松散,项目部采取两台汽车吊“双吊”出土,有效避开了竖井进入冬季施工,同时为盾构隧道掘进赢得了时间。盾构隧道掘进中,通过全员性技术创新,对盾构机及附属设备进行适应性改造,成功摸索出长距离黏土地质盾构掘进经验,充实了管道局盾构品牌实力。管理技术人员通过提前模拟推演将各工序工期细化到具体节点,提前消减各类风险点源,做好施工过程质量管控,仅用146天完成全长1224.7米隧道掘进任务,创造了小型泥水平衡式盾构机在黏土地质下月最高掘进302米、平均日掘进8.3米的好成绩,确保了工程安全、优质、高效推进,在中俄东线树立了管道局盾构品牌形象。