雪佛龙表示，加上其目前在美国西南部二叠纪盆地运营的230万英亩区块，这一交易将使其在二叠纪盆地形成约120公里(75英里)宽的页岩油气走廊。
以阿纳达科石油公司11日的收盘价格计算，雪佛龙此次并购溢价幅度达39%，这也将是2015年壳牌收购英国天然气公司以来油气领域最大的并购交易。
为此，雪佛龙将向阿纳达科石油公司股东发行2亿股股票并支付80亿美元现金，还将承担阿纳达科石油公司150亿美元的净债务，阿纳达科石油公司的交易价值为500亿美元。
据悉，在获得阿纳达科石油公司股东和监管机构批准后，该并购预计将在今年下半年完成交割。
雪佛龙公司董事长兼首席执行官迈克尔·沃思(Michael Wirth)表示，阿纳达科石油公司的高质量资产与雪佛龙的资产组合结合以后，将增强其在二叠纪盆地的领导地位，扩大在墨西哥湾的深水项目，并使液化天然气业务获得成长。
雪佛龙公司预计将在2020-2022年出售150亿至200亿美元资产，以进一步减少负债和提高股东的现金回报。
以去年的产量计算，两家公司合并后的原油日均产量为259.6万桶当量，而壳牌和埃克森美孚的日均产量分别为366.6万桶和383.3万桶。
今年早些时候，雪佛龙公司表示，计划到2023年底将其在二叠纪盆地的油气日均产量提高至90万桶当量，埃克森美孚则计划最早在2024年把二叠纪盆地的油气日均产量提高至100万桶当量，分别比当前产量水平增长100%以上和80%。
