据了解，该船是我国首艘高度智能化的LNG运输船，兼具LNG船舶加注及FSU（浮式存储装置）功能，在建造过程中首次将双燃料主机、中压发电系统、全回转舵桨三大独立设备整合，取得双燃料电力推进技术及超大独立C型货舱建造技术的重大突破，开发出全球首艘节能减排环境友好型3万方LNG运输船，开创多个行业先河，并成功走向海外市场，是真正意义上的“中国智造”。
4月22日，我国首艘高度智能化的LNG（液化天然气）运输船——“海洋石油301”船装载来自海南的1.2万吨LNG靠泊在天津LNG码头，这是天津LNG码头首次接卸3万方小型LNG运输船，也是中国海油首次通过LNG船舶运输实现“南气北运”，是国内LNG资源创新贸易模式、资源灵活周转、海上互联互通的重要尝试。
