STX造船在今年年初开始研发LNG动力MR型成品油船的设计。目前，STX造船研发的50000载重吨LNG动力MR型成品油船设计已经获得了英国劳氏船级社（LR）颁发的原则性批准（AIP），这种油船配备2个900立方米C型储罐，分别安装在船舶住宿区的两侧。
STX造船透露，目前，公司能够为这种LNG动力MR型成品油船提供的交付期最早在2021年第四季度。虽然STX造船并未公布LNG动力MR型成品油船的价格，但该公司表示，与普通船舶相比每艘LNG动力船造价将提高850万至1000万美元。
克拉克森的数据显示，目前，STX造船手持订单量包括11艘MR型成品油船，其中包括Eastern Pacific在2018年6月订造的2艘、定于2020年年初交付。
据悉，EasternPacific目前正在进行一系列新造船项目，该公司一直在考虑增加更多双燃料船。
今年5月，另一家新加坡船东Pacific Carriers也曾在STX造船订造了2艘MR型成品油船，将在2020年第四季度交付。不久前，希腊船东Golden EnergyManagement也在STX造船订造了2+2艘50000载重吨配备废气洗涤器的MR型成品油船，其中前2艘将在2020年年底和2021年年初交付。
