王西超表示自2008年以来十年，中国国内进口LNG呈现了快速发展的增长的态势，年平均增长率高达31.7%，2018年中国LNG进口首次突破了5000万吨，达到了5378万吨，预计到2020年中国进口LNG将达到7000万吨，成为仅次于日本的世界第二大LNG进口国。随着国家清洁能源战略的实施，和产工储销体系规划建设的加速推进，未来十年将成为LNG产业发展黄金十年，而与之配套的LNG储运等基础设施LNG阵地建设将迎来发展的春天也呈现出了雨后春笋般的快速崛起和成长。
目前世界上已建成投产的LNG接收站是135座，主要分布在亚洲、欧洲和北美，其中以日本最多，目前建成的37座，美国10座，西班牙和韩国各6座，印度和法国各4座，我国从2006年建成了中国首座深圳大棚LNG以来，目前国内已经建成投产的LNG接收站是21座居世界第二位。
2018年，国务院印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》国家发改委在2018年能源工作指导意见中明确提出落实县级以上各级人民政府的供给调峰责备和义务，要求到2020年要分别形成建立不低于10%5%和三天的共性调峰能力这在政策上直接推动了LNG接收站的加速建设，据统计，未来三至五年，全国新增再建已建的LNG接收站43座，现在建成的21座，如果再加43座就是64座，目前日本最多37座。
与日本、韩国、欧美发达国家相比，我国LNG产业正处在初级发展阶段，国内LNG接收站起步较晚，依赖外国承包商，服务费等居高不下，进口设备材料价格昂贵，维护成本高等成为制约中国LNG产业发展的最大瓶颈，因此，大力推动实施国产化战略，开发具有中国完全自主知识产权的LNG接收站成为中国LNG产业发展的当务之急和必然选择也是赋予我们的艰巨任务和时代担当。
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