在世界循环经济的滚滚浪潮中，随着澳大利亚天然气于本月到深圳，深圳人十分兴奋地走进了“天然气时代”。根据市政府的宏伟规划，将在五年内让所有的公交、的士及部分私家车“喝”上天然气，从而缓解燃油紧张、减少尾气污染、重塑“蓝天白云”。而作为循环经济浪潮中的弄潮儿，深圳市华江科技有限公司的员工们十分自豪地宣布：他们生产的“燃气汽车智能电控燃气系统”，已经为车辆“喝”上天然气，准备了取得国家权威部门支持、在国内处于领先地位的技术和装备，站在了“天然气时代”的前列。
深圳市华江科技有限公司作为深圳市一家民营高新技术企业，多年来，以实现循环经济为已任，为保护环境、节约石油资源，实现能源消耗、污染排放减量化，致力于研发和推广拥有自主知识产权的“燃气汽车智能电控燃气系统”，把国家为实现循环经济，发展民族清洁汽车工业，创建节能型、效益型和谐社会的“清洁汽车行动”推向了高潮，成为世界循环经济滚滚浪潮中的弄潮儿。
华江公司的骄傲就在于攻克国内业界早已放弃的增压柴油车无法使用天然气燃料的技术难关，填补了国内相关技术领域之空白。通过省部级、国家级科技成果鉴定和检测，达到国际先进水平，被评为“国家重点新产品”和“广东省重点新产品”，其中柴油双燃料系列是国内独有产品，汽油两用燃料系列在国内无同类竞争产品。
在澳大利亚、阿根廷、美国产品欲借油价上涨之势，抢占中国柴油车燃气化市场之初，华江产品以其优良技术性能优势力挫国外对手，并且仅以国外产品三分之一的价格让利给国内客户，树民族品牌形象，扬深圳企业声誉。今年他们攻克了300马力以上斯太尔发动机双燃料改造的难关，并已在新疆成功示范运行，即将全面投产。该项技术可使载重车每天节约燃料费用310多元，一台大马力柴油车一年节约燃料费用达14万元之多。
现在该公司产品正在大规模投入市场，仅四川新疆可改装柴油客车7.6万辆，同时在山东、河北等地得到广泛应用。在国际市场上，菲律宾、泰国、孟加拉、加拿大、巴西、玻利维亚的产品出口已进入商务谈判阶段，配套公司产品的柴油双燃料发动机正在销往亚洲和中东等国家。
最近，深圳市及福田区政府领导对该公司产品十分赞许，表示在资金、政策等方面全方位给予大力扶持。该公司高层领导表示，公司下一步仍然继续深入研究开发实现能源消耗、污染排放减量化的产品，除对汽车系列产品进行批量生产和产业化外，还准备在飞机、火车、轮船、动力、取暖等领域开展研究开发生产。
