2019年大部分地区主要交易中心的月平均天然气价格在2月份达到最高水平，从4月到12月相对较低且稳定。在东北部地区，2018-19年冬季，新英格兰液化天然气（LNG）的额外进口量出现了限价飙升。尽管2019年2月美国中西部地区遭遇寒流，但芝加哥市的天然气价格仍低于此前极端天气事件期间的价格。
然而，在太平洋西北部，冬季末反常的寒冷天气加上区域供应紧张和库存减少，导致3月份西北苏马斯枢纽的价格大幅飙升。二叠纪地区额外的管道输送能力缓解了一些基础设施限制，德克萨斯州西部瓦哈枢纽的区域价格在连续六个月低于1美元/百万英热单位（3月至8月）后上涨。
根据美国能源信息署（EIA）截至10月的月度数据以及11月和12月的估计，2019年住宅和商业部门的天然气消费量比2018年增长了2%。2019年，发电部门的天然气使用量也有所增加，特别是7月和8月，中西部和东北部的热浪导致天然气发电厂的发电量创下历史新高。
夏季天然气价格较低，6月至8月平均为2.33美元/百万英热单位（1998年以来夏季平均亨利中心天然气价格最低），支持了夏季天然气发电量的增加。
自2016年以来，天然气产量每年都在增长。在2018年创纪录增长后，到今年前10个月，产量增加7.5 Bcf/d(十亿立方英尺/天)。天然气产量持续增长对价格构成下行压力，价格在2019年大部分时间持续下降。
2019年投入使用的大多数新管道位于中南部和东北部地区。这些管道为二叠纪和阿巴拉契亚的供应盆地提供了额外的外输能力，并将为LNG出口、管道输往墨西哥和美国天然气发电提供越来越多的需求。
2019，天然气出口对墨西哥和液化天然气的出口持续增长。美国天然气输气管道在2019前10个月平均输给墨西哥5.1 Bcf/d，比2018年平均值高出0.4 Bcf/d。随着美国跨境管道产能的扩张，墨西哥的一些新管道继续遭受延迟，限制了出口的增长。
随着美国成为全球第三大液化天然气出口国，美国的液化天然气出口量在2019年创下新纪录，平均估计为5.0 Bcf/d（比2018年高69%）。2019年，几个新的液化天然气设施投入使用。路易斯安那州的卡梅隆液化天然气公司（Cameron LNG）在5月份投入使用了第一个液化装置（简称Train）。得克萨斯州的弗里波特液化天然气公司9月从新投产的Train 1出口了第一批货物，随后在12月从train 2出口了第一批货物。科珀斯克里斯蒂液化天然气公司（也在得克萨斯州）在7月交付了Train 2。去年12月，乔治亚州的厄尔巴岛启用了三个可移动模块化液化系统（MMLS）装置，并出口了第一批液化天然气货物。
