由沪东中华建造的全球最大18600立方米LNG加注船近日完成了海试，即将交付给商船三井运营、由法国能源巨头道达尔公司租用。
这艘新船全程约135米，是世界首款应用薄膜型Mark III Flex型维护系统的LNG加注船，交付后将停靠在法国马赛-福斯港，专门为地中海地区船舶提供LNG燃料而设计，包括集装箱船、油船、渡船和大型邮轮，可与22000TEU集装箱船LNG燃料舱完美对接。该船将使用LNG作为推进燃料，并将挥发出的气体重新液化。
2018年2月，沪东中华与商船三井签署首艘V1.0版18600立方米LNG加注船建造合同，新船将由道达尔租赁，专门为达飞轮船全球最大22000TEU集装箱船供应LNG燃料。道达尔曾与达飞轮船达成协议，从2020年开始每年为达飞轮船供应约30万吨LNG，为期10年。
2019年12月初，沪东中华与商船三井又签署了1艘全球最先进V2.0版18600立方米LNG加注船建造合同，同样由道达尔租赁。
