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西三线闽粤支干线全线进气投产

日期:2020-01-20    来源:中国石油网  作者:敖海兵 王北川

国际燃气网

2020
01/20
08:30
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关键词: 西气东输三线 闽粤支干线 天然气置换

   1月10日20时43分,纯天然气气头到达西气东输潮州分输清管站,21时05分天然气置换完成,管道压力表数值稳步上升,西气东输三线闽粤支干线天然气管道全线实现进气投产。
  闽粤支干线于1月9日8时开始进气,途经增城、河源、惠州、揭阳、梅州、潮州6市,全程385.88公里。按照投产方案,采取“边线路、边阀室、后场站”的方式,1至17号阀室先进气,场站实施越站。经过升压、稳压、检漏等多次流程转换,历时35小时,气流最终平稳到达终点站潮州分输清管站。
  西气东输管道公司为实现闽粤支干线顺利投产,提前谋划,严格按照批复投产方案,反复研究和讨论投产过程中的每个细节,制订详细的工作计划,合理进行人员分工,将投产时间预测及跟踪大表下发至每位员工;精心组织,抽调机关员工到现场,领导带队,现场全体员工上线,分成6组散布于全线17座阀室、16座隧道,24小时待命;积极协调,组织全线4个标段10多家参建单位投产保驾,及时妥善处理投产过程中的故障问题和隐患整改,保证试运投产顺利进行。目前,闽粤支干线正在进行场站置换投产和试运行。
  西三线闽粤支干线于2018年6月开工建设,全线长385.88公里,起点为广州(增城)分输清管站,终点为潮州分输清管站,设置4座站场、17座阀室,设计输量58.1亿立方米/年。沿线经过山岭隧道16座、总长约17公里,控制性隧道5座。管道途经6市11个县、区,征地协调难度大,自开工以来改线多达150余次;沿线沟深坡陡、植被茂密,70%以上为山区地段,自西向东穿越低山及余脉500余次,最大坡度近50度,雨季持续时间长,隧道山体岩层种类复杂多样,工程难点密布。
  闽粤支干线如期达到投产条件,加速实现天然气管道“全国一张网”“南气北上”格局,有效增强了粤东地区冬季保供能力和打赢蓝天保卫战的信心。
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