自由港LNG的1号生产线上月开始商业运营，大阪燃气公司和JERA公司的收费协议开始生效。
自由港 LNG创始人，董事长兼首席执行官Michael Smith表示：“我们很高兴能为除大阪燃气和JERA之外的BP公司提供服务。我们也特别满意我们的电动马达驱动液化装置的性能。自由港公司的电动马达驱动不仅比其他使用燃烧涡轮机的工厂减少了90%以上的排放，而且需要更少的维护和停机时间。2号生产线的性能测试在第一批天然气送到液化设施后仅37天内完成，比1号生产线的107天有所下降。我们对两条生产线目前的运行效率和性能非常满意。”
得克萨斯州金塔纳岛的自由港3号线的建设已经基本完成。天然气已被引入预处理设施，该公司希望联邦能源管理委员会(FERC)下个月批准将天然气引入到液化场地。3号生产线仍将于5月进行商业运作。
