加拿大渡船船东及运营商BC Ferries近日在波兰船厂Remontowa下单订造了第四艘LNG动力渡船，用于接替已经服役55年的老船“Mayne Queen”号。
新船长107米，可搭载至少138辆汽车，载客量达600人，最高航速可达15.5节。相比之下，建于1965年的“Mayne Queen”号仅能搭载58辆车，载客量400人，最高时速14.5节。
这将是Remontowa为BC Ferries建造的第四艘混合动力Salish级渡船，规格与之前建造的3艘完全相同。所有4艘Salish级渡船均由瓦锡兰发动机提供动力，由肖特尔推进器电动推进。
BC Ferries发言人表示，公司一直寻找能够提供更清洁、更低碳强度的选择，来取代柴油这样的不可再生能源，使用LNG动力渡船，可以使公司船队减少15%至25%的温室气体排放量。
目前，BC Ferries旗下船队已经拥有5艘LNG动力渡船，加上最新的第四艘Salish级渡船，该公司的LNG动力渡船数量将增加至6艘。
