也就是说，俄罗斯整整用了大约6年时间，才终于打破乌克兰对这款4000吨级军舰用燃气轮机系统的封锁。早前受到影响陷入困境的22350型护卫舰后续各舰和11356型护卫舰建造计划，终于得到根本扭转。
俄罗斯海军22350型护卫舰一号舰“戈尔什科夫海军上将”号，目前已经服役。
报道援引俄罗斯联合发动机公司的声明称，将在7月1日前下水的“戈洛夫科海军上将”号，是第一艘完全使用俄罗斯国产动力系统的22350型护卫舰。用于该舰的燃气轮机已经完成制造，并交付给俄罗斯联合造船公司的Severnaya Verf造船厂。
俄罗斯海军22350型护卫舰二号舰“卡萨托诺夫海军上将”号，目前正进行海试。
目前22350型护卫舰的1号舰“戈尔什科夫海军上将”号已经交付俄罗斯海军，2号舰“卡萨托诺夫海军上将”号正处于海试验收阶段。两舰使用的柴油发动机是俄罗斯国产，但是燃气轮机却要靠乌克兰提供。
在2014年发生克里米亚事件后，乌克兰决定对俄罗斯实施制裁，不再向俄方提供发动机以及其他武器系统的零部件。自此俄罗斯最新22350型护卫舰的后续建造受到极大影响。目前除了这三艘以外，后续的另外四艘在Severnaya Verf造船厂处于不同的建造阶段。
22350型护卫舰的线图。主桅杆上集成四面多功能相控阵雷达。
据介绍，22350型护卫舰是俄罗斯海军在冷战后研制的第一种主战水面舰艇，其排水量大约4500吨，其一个标志性外观特征就是像西方的“宙斯盾”类战舰一样，在主桅杆上安装了四面固定式多功能相控阵雷达，尽管雷达天线面阵的尺寸比较小，但也是俄罗斯海军的第一代“神盾”型护卫舰。该舰装备有“口径-NK”舰载巡航导弹和“宝石”超音速反舰导弹，综合作战效能相当不错。
在另一方面，随着动力系统这个最大瓶颈被解决，22350型护卫舰的后续升级计划将进入快速轨道。而近些年来，俄罗斯海军大量采购1000吨级以下“轻型导弹舰”应急的情况也将得到改变。
