3月27日14时30分，自澳大利亚格拉德斯通港装载约7万吨液化天然气的“中能连云港”轮平稳靠泊于天然气分公司青岛LNG接收站码头。至此，青岛LNG接收站自2014年11月接卸首船调试气至今，总接船量满300艘次，累计接卸LNG逾2137万吨，连续安全运行1961天。
本次靠泊的“中能连云港”轮，是中国石化与中远海运集团、商船三井为AP LNG项目合资定制的6艘国产17.4万立方米LNG船之一，于2018年交付使用，该船型为世界首批双燃料电力推进型LNG船，本次是“中能连云港”轮第12次到访青岛LNG接收站。
青岛LNG（液化天然气）接收站是中国石化第一个LNG项目，是山东省目前唯一的液化天然气接收终端。运行五年来，青岛LNG（液化天然气）接收站以奉献清洁能源、共建美丽中国为宗旨，致力提高天然气供应保障能力，促进天然气产供储销体系建设，向山东半岛乃至整个华北地区累计输送天然气逾218亿方，液态产品装车外输突破600万吨，装车产品覆盖鲁、苏、皖、冀、豫等省市。
面对严峻的疫情防控形势以及冬季生产特殊时期保供工作，天然气分公司青岛LNG接收站全体干部员工众志成城，勇于担当、坚守岗位，制定一系列“抗疫情、保生产”管控措施，确保防疫生产两不误。接收站严把LNG（液化天然气）接卸关口，强化船岸安全管理，提前掌握船舶靠离港及船员健康信息，严禁船员上、下船，统筹精简上船作业人员，强化口罩、护目镜等措施，保障船舶接卸作业安全平稳。
如今，接收站又着眼未来，谋划着更长远的布局。目前青岛LNG接收站二期扩建工程现在正全面加速建设，形象进度达65%，预计2021年8月投产建成。2020年3月5日，山东LNG项目三期工程正式获得山东省发展和改革委员会核准批复。三期工程将在一期、二期的基础上，对码头泊位和接收站进行扩建，新增一座靠泊26.6万m?LNG船舶的专用泊位，一座27万m? LNG储罐及配套附属设施，是目前国内计划建造的容积最大的LNG储罐。三期工程建成投产后，青岛LNG接收站气化外输能力可至5600万方/天，年接卸周转能力提升至1100万吨（最大物理能力为1400万吨/年），更将联通青宁管道，真正实现华北和长三角区域天然气管网的互联互通，极大提高天然气资源灵活调配和市场保供能力。
