4月8日，中国船舶集团所属沪东中华建造的18600立方米LNG加注船完成气体试航。
该船是目前全球最大最先进LNG加注船，可为全球最大23000箱LNG动力集装箱船提供冷舱、惰化、加注、升温、驱气等全流程的LNG燃料系统专业化服务，也能为其他各型双燃料动力的货运船舶进行加注。沪东中华常务副总经理黄一平、党委副书记秦蓉在码头迎接试航团队归来，与服务商亲切握手，祝贺气试取得圆满成功。
全球最大LNG加注船完成气试，进一步巩固了沪东中华在新兴LNG加注船市场的领跑优势，为加注船行业的发展竖立了新标杆。
目前，全球运营的舱容大于1000立方米的专职LNG加注船仅9艘，下单建造中8艘，最大舱容仅为7500立方米，根本无法满足未来LNG燃料船舶对LNG加注的旺盛需求。全球目前有200多艘LNG双燃料船在建，随着2020年全球性运营船舶硫化物排放新标准的实施，LNG燃料船需求还将增长，LNG燃料加注船市场前景可期。
