4月29日，中国船舶集团沪东中华为商船三井建造的另一艘18600立方米LNG加注船在长兴造船基地顺利开工。

与首艘加注船相比，这艘新船在性能上实现了三大升级：一是高“吞吐”速率。与V1.0版设计相比，装载速率提升25%，最大加注速率明显提高，可以减少“吞吐”作业的时间，提高周转率和安全性。二是高兼容性。不论服务的LNG动力船是采用A舱、B舱、C舱还是薄膜舱的LNG燃料舱，均能实现快速安全加注。三是高覆盖率。采用高、低位双加注集管设计，可实现从小型LNG动力渡轮到巨型LNG动力集装箱船、LNG动力VLCC的船型全覆盖，同时为大型LNG动力豪华邮轮预留加注接口，具备卓越的全球通用性。

作为中国造船业的领跑者之一，沪东中华将恪守“精益求精 创新创造”的企业精神，优质建造这艘V2.0版LNG加注船，为行业发展再作贡献。