金戈铁马掀起南海巨浪，气贯长虹共筑海上明珠。

走进北海LNG，宛如打开了一幅恢弘画卷——5公里的引堤连接着40.32公顷的人工砂岛和广袤的南疆大地，错落有致的工艺管线盘踞在北海LNG接收站内，威武的储罐矗立在砂岛之上......守望着宽阔的南海，配套输气管线贯通两广12个地市，呈“龙”字形辐射在南疆大地，似腾飞的巨龙，守护着八桂的碧海蓝天。

No.1 项目意义

作为我国西南地区第一个LNG接收站项目，北海LNG的建设对带动区域经济发展、推动产业结构调整、加强环境保护等都具有重要意义，为实现天然气“县县通”民生工程、促进地方经济发展和打赢蓝天保卫战发挥了重要作用，是实实在在的惠民工程。

该项目惠及广西14个地市4700余万人，替代燃油二氧化碳减排高达30%以上，替代燃煤二氧化碳减排高达60%以上，每年减排二氧化碳480余万吨，相当于植树4400万株，320多万辆小排量轿车停驶一年。

No.2 建设历程

北海LNG于2013年7月开工建设，2016年3月开始试运营，LNG接收能力为600万吨/年，远期可达1000万吨/年。

北海LNG建设于人工砂岛之上，有限的作业空间限制了机械设备的臂膀，复杂的工序对安全和质量管理提出了更加苛刻的要求。两广地区气候湿热，台风频繁，汛期较长，多丘陵河流和池塘水田，在三年多的建设时间里，项目建设遭受大型台风袭击多达13次，项目施工历经重重困难。

No.3 LNG外输

如今，一艘艘LNG船舶漂洋过海来到北海LNG，又通过贯通祖国南疆大地的天然气管网和LNG槽车，将清洁能源运往西南各地。

该项目配套的外输天然气管道设计直径800毫米，长度1318公里，犹如一条蜿蜒的“钢铁长龙”游弋在岭南苍翠的群山峻岭之中，通过沿途的18座站场和49座阀室，将天然气源源不断地输送至西南地区的主要城市。

LNG槽车运输可辐射广西、云南、贵州、湖南、福建、广东、海南等省份。一辆辆满载LNG的重型卡车犹如“能源快递”，机动灵活地穿梭于星罗棋布的大小城镇和数以千计的工厂之间，为企业生产、居民生活提供清洁动能。