现代重工将从希腊KykladesMaritimeCorporation航运公司承接最多4艘LNG动力VLCC订单。
据韩国媒体7月7日报道，这家希腊船东正在为签订2+2艘LNG动力VLCC订单合同做准备，并与现代重工举行了商务谈判。
据悉，这批LNG动力VLCC将采用柴油/LNG双燃料动力系统运营，相比传统VLCC，其二氧化碳排放量可减少约20%、氮氧化物排放量可减少85%、硫氧化物排放量可减少99%，满足国际海事组织(IMO)Tier III排放要求和“IMO2020限硫令”规定。预计单船建造价格将达到1.2亿美元，远超今年6月份VLCC的平均建造价格8900万美元。其首制船将于2022年初交付。
韩国造船业界相关人士表示，Kyklades Maritime公司订造的这批LNG动力VLCC交付后将租给法国能源巨头道达尔(Total)。今年4月份，马来西亚航运集团MISC Berhad的子公司AET Tankers在三星重工订造了2+3艘LNG动力VLCC，交付后也将租给道达尔，但单船建造价格在1亿美元之内。
据悉，道达尔从去年开始推进租用6艘以上LNG动力VLCC的计划。
