9月15日，韩国现代三湖重工为新加坡船东Eastern Pacific Shipping（EPS）建造的第一艘14800TEU集装箱船“CMA CGM Tenere”顺利交付，这是全球首艘LNG动力超大型集装箱船。
这是EPS于2018年在现代三湖重工订造的一系列6艘LNG动力14800TEU集装箱船的首制船。该船全长366米，宽51米，深29.9米，配备了双燃料发动机，搭载12000立方米级大型LNG燃料箱，一次加满燃料可覆盖亚洲和欧洲的往返航程。燃料箱由百分之九的镍钢制成，可以在极低的温度下保持韧性。
现代三湖重工强调，这艘船严格遵守与航运公司的协议条款按期交付，没有任何延迟。继首制船之后，现代三湖重工为EPS建造的该系列剩余5艘LNG动力超大型集装箱船将在2022年第三季度之前交付完毕。
EPS的LNG动力超大型集装箱船将租赁给达飞轮船。韩媒指出，虽然现代三湖重工的接单时间晚于中国船企，但却比中国更快交付首艘LNG动力超大型集装箱船。
据了解，达飞轮船于2017年9月在沪东中华和江南造船下单订造了9艘23000TEU双燃料集装箱船。2018年7月，沪东中华和江南造船同时开建这批新船。今年8月，沪东中华建造的首制船“达飞雅克萨德”轮进行了加气试航，预计将在今年年内交付运营。
