据悉,意大利批准了一艘停泊在托斯卡纳(Tuscany)附近的液化天然气(LNG)接收船开始向较小型LNG船(如专用建造的加油船和驳船)进行船对船转输。该浮动式储存和再气化装置FSRU Toscana停泊在Tuscany附近,那里其曾用作为从国外船运LNG的接收站。意大利政府在上周允许FSRU Toscana将其部分液化燃料直接转输给较小型LNG运输船。

据该Toscana的经营者OLT称,预计到2021年底在欧洲经营LNG加油驳船的数量将从6艘增加到21艘。FSRU Toscana还将使LNG的分配能够成为卡车、港口设备和其他用途的运输燃料。OLT的联合首席执行官Maurizio Zangrandi说由于这项目,意大利将能够利用比传统燃料更可持续的能源,这符合欧洲已普遍采用的最佳做法。正如他进一步解释那样,在短期内意大利将不再必须依赖来自法国、西班牙和比利时的LNG供应。
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