近日，韩国现代三湖重工交付了为俄罗斯国家航运公司Sovcomflot建造的最新一艘17.4万立方米LNG船“SCF Timmerman”号。
这艘新船目前已经离开现代三湖重工，开启首航，将由壳牌租赁。Sovcomflot总裁兼首席执行官Igor Tonkovidov表示：“通过为我们的液化气船船队增加一艘新船，并扩大我们与壳牌的合作，有助于实现我们的战略目标，巩固我们在LNG运输方面的地位，并增加长期固定收益租船合同产品，为Sovcomflot提供稳定的现金流，抵御货运市场的波动。”
“SCF Timmerman”号是Sovcomflot于2018年下单订造的一系列17.4万立方米新一代Atlanticmax级LNG船中的第三艘。该系列首制船“ SCF La Perouse”号在2020年2月交付，由道达尔长期租赁；第二艘船“SCF Barents”号在同年9月交付，由壳牌租赁。
这批LNG船均配备了先进的Mark III Flex货物围护系统，低速双燃料X-DF发动机，以及在液体燃料模式下航行时减少氮氧化物排放的减排系统。此外，这是全球首批采用蒸发气体部分再液化系统的LNG船之一，大大减少了在长途航行或等待货物作业时的货物损失。
