1月18日，劳斯莱斯（Rolls-Royce）公司表示，该公司将向胜科海事公司(Sembcorp Marine)提供了两台燃气发动机，用于建造新加坡首个液化天然气混合动力拖船。该船只将由胜科海事的全资子公司裕廊海事服务公司在新加坡运营。
劳斯莱斯表示，胜科海事计划设计和建造12艘液化天然气混动拖船，以取代现有的柴油动力拖船，这第一艘新型的LNG混动拖船预计将于今年年末完工。
劳斯莱斯动力系统亚洲商用船舶业务主管Chew Xiang Yu表示，MTU船用燃气发动机是劳斯莱斯绿色高科技项目的一部分。该发动机排出的废弃，即便没有经过处理，也只会排放极少量氮氧化物，且不会排放二氧化硫，固体颗粒物也满足排放规定。”
据劳斯莱斯介绍，这是世界上第一艘由MTU燃气发动机驱动的LNG混动拖船。拖船的主推进系统由一对16缸MTU4000系列装置组成，在1600转/分钟时，总功率达2984千瓦。
劳斯莱斯表示，新型MTU燃气发动机已经为荷兰Doeksen航运公司在受特别保护的瓦登海运营的渡轮提供动力。Stadtwerke Konstanz运营的康士坦茨湖渡轮也将于2021年开始运营，使用的是新型MTU燃气发动机。
