中集安瑞科公布，旗下中集太平洋海工为Avenir LNG公司建造的全球最大20000m3 LNG运输加注船(S1043)在中国浙江舟山顺利下水。与此同时，中集太平洋海工已开建为江苏扬子鑫福造船建造的12310m3全球最大船用LNG燃料罐。
总经理兼执行董事杨晓虎指，随著众多亚洲国家第三方基础设施准入政策的实施，亚洲LNG市场自由化步伐将在2021年加快。同时，自国际海事组织2020年实施「限硫令」以来，海运业正式进入低硫低碳时代，LNG作为清洁高效的船舶燃料的前景巨大。
副总经理兼中集太平洋海工总经理高文宝表示，随著LNG接收终端向沿海小型LNG接收站和内河延伸，中小型LNG船运市场将迎来发展空间。展望未来，集团将继续加大研发投入，为船舶行业提供低碳低硫船用LNG产品和服务，持续提升行业市场份额。LNG加注船作为LNG领域未来重要的发展方向，是今后重点业务发力方向。
