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川崎重工获一艘双燃料LPG/液化氨气运输船订单

日期:2021-09-13    来源:海运经纪

国际燃气网

2021
09/13
17:05
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关键词: 川崎重工 二氧化碳排放 碳排放

9月3日,日本川崎重工宣布,与EneosOcean签署1艘86700立方米新型LPG动力LPG/液化氨气运输船建造合同。

这艘新建VLGC将由川崎重工坂出工厂建造,计划在2023年交付。这是川崎重工建造的第72艘LPG船,也是第9艘LPG动力LPG船,同时还是其第2艘能够装载氨气的新型船。

该船全长230.00米,宽37.20米,深21.90米,夏季满载吃水11.65米,货舱容量86700立方米。作为川崎重工开发的新船型,与以往旧船相比,该船在不对船体主要特征(例如船长和宽度)进行重大改变的情况下,增加了货舱容量,使船舶能够进入世界各地的主要LPG码头。

新船可以使用LPG和低硫燃料运营,LPG燃料能够显著减少废气中的硫氧化物和二氧化碳排放,满足IMO 2020硫排放法规规定,同时也符合将在2023年生效的碳排放新规,达到船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段要求。

此前,川崎重工曾在8月下旬与川崎汽船签署了首艘86700立方米新型LPG动力VLGC订单,这艘新船同样将由坂出工厂建造,计划2023年交付。


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