“中国在‘最糟糕的时候’开始冬季天然气购买狂潮。”彭博社9月22日的一篇报道认为，中国正在加大冬季液化天然气的采购，这加剧了全球供应短缺，并减少了能源匮乏的欧洲的天然气供应。有专家对此反驳称，欧洲国家在追求低碳减排的同时，不愿让中国合理使用天然气实现能源转型，是“双重标准”的表现。
担心亚洲买家“抢单”俄气
“欧洲对天然气短缺的担忧日益加剧”，德国《明镜》周刊23日指出，欧洲天然气市场目前正在发生的事情是戏剧性的：能源价格迅速上涨。欧盟能源部长正在寻找解决方案。几个月来，天然气的批发价格一直在飞涨。
德国《焦点》周刊23日的报道认为，天然气价格飞涨的一个核心原因是来自亚洲的强劲需求，不仅是中国经济在疫情之后提速。与此同时，装载美国液化天然气的船舶也更愿意前往上海或大阪。与欧洲相比，能源商品在东亚的价格更高。德国绿党人士奥利弗·克里斯彻称，俄罗斯今年向德国出口的天然气比2019年少20%。这似乎是“人为短缺”，因为对德国的低出口被对土耳其和中国的创纪录交货所抵消。
有俄媒此前报道称，亚太地区（主要是中国）对天然气的需求迅速增长。因此，美国和卡塔尔的液化天然气生产商将更多出口流向亚洲市场，向欧洲的供应减少到最低限度。同时，俄能源企业与欧盟之间的关系在美国的压力下变得复杂，近年来一些欧盟国家以“能源独立”为由阻碍俄公司增加供应，导致欧洲面临天然气短缺。
天然气是低碳转型理想选择
厦门大学管理学院中国能源政策研究院院长林伯强9月23日接受《环球时报》采访时表示，天然气的价格比煤炭要贵很多，如果不是为了实现能源替代转型，中国是不会购买的。一些西方媒体就此指责中国购买液化天然气损害全球供应平衡，这是典型的“双重标准”，中国进行煤改气就是为了环境治理和低碳转型，不能一方面指责中国使用大量煤炭，一方面又不让中国使用天然气。
林伯强告诉记者，天然气在化石能源中相对比较干净，产生的排放比煤炭少，而且不像风能、太阳能那样成本高昂，短中期内使用天然气进行低碳转型是比较理想的选择。林伯强还表示，天然气在中国能源使用中的占比仍相对较低，以前为2%-3%，现在不到10%，而欧美国家普遍在20%-30%。
俄罗斯“专家”网站20日的报道援引俄金融服务机构TeleTrade首席分析师马尔克·戈伊曼的分析称，近期中国天然气消费量增长的原因主要是工业与生活能源需求恢复。此外，天然气消费量的增加与中国刚刚经历夏季有关。专家预计，到2022年中国的天然气进口增幅很可能会下降。
“绿色导向”驱动中国能源转型
俄媒称，目前中国与欧美一样，走上了“脱碳”和逐步放弃使用传统能源的道路。俄高等经济大学专家阿纳托利·戈任称，中国经济总体向前发展，并使用洁净能源，因此中国国内将增加天然气消费量。天然气需求增长的驱动力是中国领导层的“绿色导向”。
“中国在联合国大会上承诺不再新建境外煤电项目，此举将对世界实现气候目标的能力产生深远影响。”美国《时代》周刊23日报道称，专家认为，中国在2021年上半年没有为世界上任何一个煤炭项目提供资金。这一决定可能标志着煤炭作为世界能源基础的终结开始，目前煤炭是仅次于石油的全球能源基础。
气候智库“碳追踪者”咨询公司的数据科学家杜兰德·德索萨表示：中国是全球新建煤电的最大融资者，也是可再生能源的领导者，2020年占世界可再生能源产能增长的50%左右。“这个世界上人口最多的国家在新能源汽车、电池和太阳能等关键绿色技术方面也处于领先地位。”
