近日，“海洋石油552”LNG动力守护供应船LNG燃料加注作业（简称实船加注作业）在龙口港码头顺利完成，标志着交通新能源事业部（简称事业部）与海油发展龙口物流合作建设的龙口LNG船舶加注站完全具备实船加注资质和能力，一举解决了LNG船舶加注作业无法可依的难题，使得中国海油率先启动北方沿海LNG船舶加注市场。

“海洋石油552”LNG动力守护供应船由中海油服投资建造，有限天津分公司租用。实船加注作业包括加注前准备、LNG加注及加注后检查三个阶段。凌晨5时44分，LNG槽车驶入龙口LNG船舶加注站。作业人员对船舶加注站加注设施进行安全检查，连接加注管线，做好加注前各项准备，烟台海事局、龙口海事处等领导和相关人员到场监督指导；上午10时30分开始LNG加注作业，历时2小时10分钟完成21.28吨LNG加注，较计划时间提前近1小时。本次加注是“海洋石油552”船投运后的首次LNG燃料补给，安全、高效的LNG加注作业服务，赢得各方的高度赞许。

几小时的实船加注作业，凝聚着气电集团及事业部三年来开拓船舶加注市场的不懈努力和辛勤汗水。海油内部单位分工明确、通力合作，共同推动龙口LNG船舶加注站落地、投产，充分体现了海油兄弟单位的协同作战能力。在海油发展、中海油服的大力支持下，气电集团、事业部多次与交通运输部海事局及地方监管部门沟通请示，努力推动《水上液化天然气加注作业安全监督管理办法》制定出台，使得LNG船舶加注作业有法可依。下一步，气电集团交通新能源事业部将积极推广龙口LNG船舶加注模式，不断开拓LNG船舶加注市场，为集团公司实施低碳战略贡献力量。