坐拥全球第二大页岩油气储量的阿根廷，能源生产迎来新契机。
页岩油气产量连创历史新高
近日，阿根廷最大的原油生产商、国有油气公司YPF首席执行官Sergio Affronti表示，今年以来，阿根廷页岩区域的油气产量增长超过预期，在传统油气资源产量不断走低的情况下，阿根廷页岩油气产区连续数月产量屡创历史新高。在能源需求高涨、油气价格飙升的拉美地区，阿根廷能否如愿成为“能源枢纽”？
根据YPF最新发布的数据，三季度该公司原油产量达到20.94万桶/日，较去年同期上涨3.5%。其中，页岩油产量达到5.21万桶/日，同比涨幅达到28%。高速的涨幅抵消了阿根廷传统油田产量下降带来的影响，成为该国原油产量增长的主要推动力。与此同时，YPF三季度天然气产量同比也上涨了10.5%左右，达到了3890万立方米/日，其中页岩气产量同比涨幅高达82%。
除国有公司外，在阿根廷页岩产区的诸多跨国油气企业今年的产量也纷纷上涨，这让“沉寂多年”的阿根廷页岩油气产量“扬眉吐气”。能源市场分析机构雷斯塔能源在最新发布的一份报告中指出，今年7-9月，阿根廷页岩区域的油井数量增加了50个以上，气井数量也快速增长，预计将成为阿根廷页岩油气产量创历史纪录的一年。同时，阿根廷最大的页岩区块Vaca Muerta也成为今年全球页岩油气资源中产量增速最快的地区。
另外，据市场研究机构“天然气情报”称，哈利伯顿、斯伦贝谢以及贝克休斯陆续公布了今年上半年拉美地区油气生产活动数据，其中，阿根廷油气生产活动出现了明显上涨。哈利伯顿数据显示，三季度，阿根廷、墨西哥以及巴西油气活动明显回暖，区域内营收环比上涨17%。该公司首席执行官Jeff Miller指出：“三季度，拉美地区油气活动创下自2015年来最好表现。其中，阿根廷应用了多项钻井新兴技术，并开发了大量新的油井。”
页岩油气产区投资回暖
随着油气产量跟上“预期”，阿根廷也迎来了油气投资的回暖。据市场研究机构阿格斯报道，受到供需两旺的推动，Vaca Muerta页岩油气产区今年获得的投资总额较去年同期几乎出现了翻倍。
据阿根廷Neuquen州州长Omar Gutierrez 介绍，数据显示，今年该地区总计已吸引了38亿美元投资，其中有70%进入了页岩油生产领域。与去年因新冠肺炎疫情、油价触底等不利因素而暴跌的投资额相比，今年的投资涨幅已经超过了90%。
最新消息则显示，今年11月，壳牌在阿根廷的子公司与YPF达成合作，将在未来两年内投资至少3亿美元，共同开发页岩油气区内的区块，一旦投产，每日原油产能可达1.5万桶，天然气产能将达到200万立方米。
不仅如此，为了给阿根廷油气生产继续“增加火力”，今年下半年以来，多家油气生产商也公布了最新的在阿油气基础设施建设计划。阿格斯报道称，今年6月，壳牌已经在Vaca Muerta区域内新建了一座产能为3万桶/日的原油处理工厂。YPF也表示，将在未来数月内将其原油处理产能提升11.7万桶/日。而美国油气巨头埃克森美孚也表示，计划将其在阿根廷额原油处理产能提高6000桶/日。
急于向邻国出口油气
标普全球普氏的最新数据显示，截至今年9月，阿根廷原油产量已经达到53.3万桶/日，其中约有21.4万桶/日来自于页岩产区。为此，阿根廷正加速推进能源出口业务，以期成为拉美地区新的“能源集散中心”。
在近日举行的一次行业会议中，YPF首席执行官Sergio Affronti指出，该公司将继续扩大页岩油气生产规模，计划将在2023年中期实现原油出口。据了解，目前，阿根廷约有20%的原油需求依赖进口，阿根廷政府近年来已花费巨额补贴投入到页岩领域，以期待实现能源自给自足，并进一步推动能源出口。
实际上，近半年来，阿根廷一直“紧盯”拉美地区的能源危机。今年下半年，巴西、巴拉圭等南美国家遭遇极端干旱天气，叠加全球天然气、石油供应紧缺，拉美多国能源成本快速上涨。据路透社报道，今年8月，巴西已经开始与阿根廷洽谈天然气管道建设项目，预计将从Vaca Muerta进口页岩气。路透社援引巴西总统博索纳罗的话称，巴西之所以向阿根廷寻求天然气进口，正是为了缓解巴西本土天然气价格快速上涨的现状。“我们正在与阿根廷进行协商，我们已经计划建设新管道。”
据了解，阿根廷政府也已经出台了相关管道计划，计划从Vaca Muerta修建两条页岩气管道，分别通向巴西的乌鲁瓜亚纳市和阿雷格里港，并将连入巴西南部的天然气管网。有业内人士估计，这两条天然气管道预计将由阿根廷政府与巴西政府出资修建，总投资在49亿美元左右。
另外，连通智利的Transandean原油输送管道也成为了阿根廷页岩油出口的又一通道。该管道始建于上世纪末，在2006年阿根廷原油产量大幅下降后停止使用，今年1月，智利政府与阿根廷政府达成协议称，将合作重启该原油输送管道。据阿根廷Neuquen州州长Omar Gutierrez称，该原油运输管道预计将在2022年正式投入使用，每天原油运输量将达到10万桶/日，同时该管道也有望成为向亚洲出口油气的一大端口。
