法国LNG围护专家GTT公司近日再获沪东中华的大单，为6艘新造LNG船提供货舱设计。
今年1月，沪东中华接获了该公司史上最大的LNG船建造订单，将为日本航运巨头商船三井建造最新一代的“长恒系列”174000立方米液化天然气船，计划将于2024年第四季度和2026年第三季度之间完成交付。GTT公司将为这6艘新船设计货物舱，每个燃料舱还将配备GTT的膜围护系统。
据了解，去年年底，沪东中华造船（集团）有限公司与GTT公司联合研发的全球最新一代“长恒系列”17.4万立方米LNG船获得美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、英国劳氏船级社（LR）、DNV等四家国际船级社颁发的船型设计通用认可（GDA）、入级预先认可（PCA）等证书。
长恒系列LNG船采用全新优化主尺度，其船宽46.4米，型深26.25米，总长299米。采用最新一代的双艉鳍线型，搭载多项低碳节能技术，该船可以选配1.5至2.3吨的再液化系统，可以适配短途、中途、长途等不同航线对蒸发气不同的平衡利用要求，船舶操控经济性强，可以高效适配多元化航线的各种运营要求。
值得一提的是，参与该项目的中国企业还有中海油和中远海运，新船交付后，中海油将租用这批新船。
另外，去年年底，GTT公司也曾经接获沪东中华的订单，将为中船租赁一艘新造17.4万立方米LNG运输船提供货舱设计。除了储罐设计，这艘LNG运输船的储罐还将配备GTT公司的NO96 L03+膜围护系统。
沪东中华计划将于2024年第一季度交付这艘新船。
