3月15日，由中铁十八局集团建安公司承建的济南南曹范LNG调峰储配站（二期）工程4万立方米三金属全容罐主体建成，标志着该项目建设迎来重大突破。
济南南曹范调峰储配罐4万立方米全容储罐
济南南曹范调峰储配罐二期项目计划投资10亿元，新征土地40余亩，新建4万立方米全容储罐一座及CNG、LNG充装配套设施，项目建成后，将与一期工程一同运营，届时该储配站液态天然气储备能力将达7万立方米，成为山东同类容积最大的LNG调峰储配站。
济南南曹范LNG调峰储配站一期、二期工程全貌
该储罐采用三金属全容罐工艺技术，含三层金属壁，总重约4115吨，外罐体总重约1118吨，主体由13圈16MNDR钢板焊接而成，每一圈由12块长约12米宽2.5米的钢板组成，设计液态天然气储备能力达40000立方米，是山东省同类容积最大的三金属全容罐。为保证每块钢板的稳定和强度，施工人员在每条纵缝焊接时都安装了两块弧板和一块主板，采用角焊、立焊、环形焊的焊接方式，确保罐体的稳定坚固。
罐内储存低温液态天然气，温度为-162℃，属于危险气体，为确保液化天然气安全有效储存，整个储罐由三层金属罐构成，施工中，焊接成为低温储罐外罐施工的一道重要工序，项目团队严控焊接质量，焊接检测一次合格率达99.8%，处于行业领先水平。同时，储罐内部还设置了1套智能监测系统，可实现全天候对储罐内LNG的温度、液位、密度进行监测，还可以通过监测系统预测翻滚时间，提前进行内循环，保证安全生产。
项目外罐与内罐安装均采用“边柱液压顶升倒装法”施工工艺，先在地面搭建好储罐的罐顶，再用机械吊装提升罐顶，罐壁则在地面施工完成后再逐层升高，最后再与基础底板进行无缝焊接，既减少了高空作业，又提高了工效和质量。
济南南曹范LNG调峰储配站罐体施工
“自2021年5月底罐体开启施工以来，项目团队先后克服了阴雨天气长、疫情防控等挑战，持续创新工艺流程，精准高效安排作业内容，快速推进工程进度，最终顺利实现了罐体顶升，比计划工期提前12天。”项目经理王永成介绍道。
据悉，在2020-2021采暖季，济南曹范LNG调峰储配站一期项目，在抵御“70年一遇的寒潮”中发挥重要作用，为保障群众温暖过冬作出突出贡献。二期工程建成后，可有效保证济南市天然气供应的安全性、可靠性、连续性和稳定性。
