Man Energy Solutions已经接获大船集团2台MAN B&W 7S35ME-GI双燃料发动机订单，用于其建造的2艘7500立方米液态二氧化碳运输船。
据悉，船东Northern Lights公司是Equinor、壳牌和道达尔能源三方组建的一家合资企业，该公司这2艘长130米的新船将于2024年中期交付。
新船的设计将采用专门建造的加压货物舱运输液态二氧化碳，配备的双燃料ME-GI发动机将主要燃烧LNG，每台ME-GI发动机将配备MAN Energy Solutions公司具有专利的EcoEGR(废气再循环)系统。新船还将安装诸如风力辅助推进系统和空气润滑等其它技术，与传统系统相比，能将碳强度降低大约34%。这2艘新船作为同类船中的首批船，有可能将为沿海贸易航线上的二氧化碳运输设定新标准。
MAN公司执行董事会成员兼首席销售官Wayne Jones OBE表示，“我们很高兴能在这个开创性项目中发挥作用，目前海事领域的重点是减少甲烷滑移，我们的双燃料ME-GI发动机将在该项目中将运输船的排放量降至最低。这些船舶的建造能革命性的开发灵活高效的欧洲基础设施，用于从工业客户捕获二氧化碳，我相信这个项目在整个欧洲具有巨大的应用潜力。”
