据日前路透社报道，由于对于关键条款存在分歧，德国和卡塔尔长期液化天然气（LNG）供应交易谈判遇到了困难。
首先，双方在合同期限上存在分歧。由于德国的目标是到 2040 年将其碳排放量减少 88%，特别是制定了2035年天然气将不再被用于供暖或发电目标，不愿承诺与卡塔尔签署至少 20 年的协议。
“液化天然气合同期限问题可能使德国的脱碳目标面临挑战，这是与卡塔尔正在进行谈判最主要的分歧之一。”一位知情人士表示。
此外，卡塔尔对目的地条款和天然气价格的石油指数化持坚定态度。条款中，卡尔塔阻止德国将进口的天然气转送到欧洲其他地区。
同时，卡塔尔希望规定天然气价格与石油价格挂钩，这是他们在亚洲市场的定价方式，而德国正在寻求与欧洲基准天然气期货TTF联动。
德国与卡塔尔关于LNG长期协议的艰难谈判凸显了欧盟在实现摆脱俄罗斯天然气，实现天然气进口多元化道路上面临诸多挑战。
今后几年为了替代俄罗斯的管道天然气，德国不得不依赖于进口液化天然气。据统计，德国每年消耗约 1000 亿立方米天然气，其中约 55% 的天然气来自俄罗斯。近日，德国政府宣布加快两个液化天然气接收站建设，并租用了四个浮动储存和再气化装置作为权宜之计。
对德国而言，更重要的是，需要寻找到新的气源。
3月，德国经济部长罗伯特·哈贝克（Robert Habeck）与德国公用事业公司 RWE和 Uniper 公司人士一起访问了卡塔尔，讨论采购额外的产量。当时媒体报道称，德国和卡塔尔就两国实行长期能源合作达成了共识，但尚未达成任何协议。“卡塔尔准备增加天然气供应，短期内我们需要更多天然气来替代俄罗斯天然气。会谈不仅涉及短期，还涉及长期能源供应。好消息是卡塔尔已经准备好。能源公司需要敲定相关合同。” 哈贝克彼时对外称。
RWE 于 2016 年与卡塔尔能源公司旗下的卡塔尔天然气公司达成协议，根据该协议，到 2023 年底，每年将向西北欧输送多达 110 万吨的液化天然气，双方希望能够在此前关系的基础上更进一步。
据外媒报道，卡塔尔埃米尔（国家元首）塔米姆将于本月访问德国，签署两国伙伴关系协议。然而，这并不意味着将达成长期液化天然气交易，因为该伙伴关系旨在为大幅增加卡塔尔对德国的长期液化天然气供应铺平道路。德国希望与卡塔尔建立可能的双向合作伙伴关系，西门子能源等德国公司可以帮助多哈实施去年年底推出的可持续发展计划。
“卡塔尔和德国公司之间需要达成君子协议，液化天然气应该只是两国长期合作的第一步，”一位德国业内人士表示。
卡塔尔是全球液化天然气出口最多的国家之一。美国能源信息署(EIA) 报告称，2021年美国、卡塔尔和俄罗斯三国合计向欧洲提供近70%的液化天然气，其中卡塔尔排名第二，占欧洲全年液化天然气进口量的24%，美国位列第一，占比26%，俄罗斯第三，占比20%，但其中德国的购买量则可以忽略不计。卡塔尔多年来一直在讨论向德国提供液化天然气，卡塔尔能源公司早前在一份声明中表示，德国对于液化天然气进口基础设施中的长期作用缺乏明确性，一直未能达成协议。
虽然德国在努力降低对俄罗斯天然气的进口，目前比例已下降到35%，但是德国政府估算到2024年前仍无法摆脱对俄罗斯天然气的依赖。
