7月5日，扬子江船业集团与新加坡太平船务（PIL）“云签约”4艘8000TEU液化天然气（LNG）动力双燃料集装箱船订单。
此次签约是太平船务与扬子江船业集团继2015年12艘11800TEU集装箱船项目合作后的再次携手。该批8000TEU液化天然气（LNG）动力双燃料集装箱船为上海船舶研究设计院最新研发的宽体船型，该船型的营运非常灵活，不仅在支线航线上，也可以兼顾远洋航线的运输任务。
本船最大的特点是，LNG燃料舱采用GTT薄膜型燃料舱技术，该技术在此船型上首次应用；另外，本船设计有氨ready燃料舱，便于未来对船舶进行氨燃料的改装，使船舶营运更加绿色环保。本船也满足PHASE 3能效设计指数（EEDI）要求，主机采用WIN GD iCER废气处理技术，船舶满足Tier III排放标准。
