日前，在龙口海关监管下，全球最大700箱级液化天然气罐箱甲板船“TIGER BINTULU”轮在龙口港区14号泊位开始卸货作业。
据悉，此次负责运载液化天然气罐箱的 “TIGER BINTULU”轮总长192米，型宽37.6米，可容纳近700个45尺罐式集装箱(约1.5万吨液化天然气，这是该型船舶首次投入“龙口—马来西亚”进口液化天然气罐箱航线的实货运营。
“前期受国际液化天然气市场价格波动影响，‘龙口—马来西亚’进口液化天然气罐箱航线暂时停航，这次航线恢复而且运输能力大大提升，可以为腹地用气企业供应大量优质的海外天然气。”龙口港外轮代理有限公司经理解居娜介绍，“首次接卸这么大规模的液化天然气罐箱，我们心里没有底，加上连续降雨天影响作业，怕延误交货期，多亏了海关给我们吃了‘定心丸’。”
龙口海关高度重视进口液化天然气罐箱航线复航，提前成立工作专班，针对企业进口计划和船舶情况，量身定制“一船一策”高效监管方案。海关检疫关员在船舶靠岸后第一时间开展登轮检疫、取样送检和货物监管工作，叠加实施“提前申报”和进口货物“船边直提”政策，货物放行后当即提离。同时，积极协调船方、港口、货场等单位，优化作业衔接、保障转运环节顺畅，仅用时20小时便顺利完成402个液化天然气罐箱的接卸作业。
龙口港地处环渤海经济圈的中心区域，区位优势明显、经济腹地广阔。2020年12月，我国首条装载40个罐箱的进口液化天然气罐箱船在龙口港顺利卸货，龙口口岸成为全国首个实现规模性液化天然气罐箱进口的口岸，目前已建立“龙口—马来西亚”固定航线、固定船舶的液化天然气罐式集装箱进口模式。
相较传统运输方式，进口液化天然气罐箱具有经济性好、适用性强、安全稳定、绿色环保等特点，并可实现“一罐到底”和“门到门”运输。龙口海关推行“零延时”通关模式，全力支持港口做大做强，助力龙口口岸成为长江以北最大的液化天然气罐式集装箱进口口岸。今年以来，龙口海关共监管进口液化天然气罐箱船8船次，总计1327个罐箱。
