随着冬季的逼近，一些亚洲天然气买家谨慎支付高价为冬季补充库存。
由于价格过高，一些亚洲液化天然气进口商不愿为冬季采购更多燃料，如果天气突然变得更冷，就可能出现短缺。
贸易商表示，尽管中国和日本买家正与供应商就第四季度购买液化天然气(LNG)发货进行谈判，但谈判陷入僵局。他们补充称，现货价格过高，而美元快速走强加剧了燃料成本的飙升。
在供应不足的情况下，突然出现的寒冷天气可能会增加天然气的消耗，让公用事业公司争相增加天然气供应。亚洲进口商在高价格面前踌躇的时间越长，供应到欧洲的天然气就越多，欧洲买家正在囤积液化天然气，以弥补俄罗斯管道天然气流量的下降。
俄乌战争加剧了全球能源危机，将今年这个时候的天然气价格推至创纪录高点。目前亚洲LNG现货价格约为10年来平均水平的3倍。
交易员说，全球领先的两家液化天然气买家Jera Co.和韩国天然气公司(Korea Gas Corp.)可能需要采购更多的液化天然气，为冬季做准备，但本月已推迟了大规模采购。
不过，由于另一波病毒限制，一些中国企业并不急于增加供应，以防国内需求下滑。交易员们表示，由于目前的措施，中国工业用户的天然气需求可能会一直低迷到11月。
可以肯定的是，本月亚洲出现了一些液化天然气的购买，但价格高昂。GAIL India Ltd.本月早些时候购买了该国最昂贵的一批货物。交易员说，Inpex Corp.本周以几乎有记录以来最高的价格购买了一批12月份运往日本的货物。
