据彭博社消息,巴基斯坦最大的燃料进口商、零售商——巴基斯坦国家石油公司正在计划建设一个价值5亿美元的液化天然气(LNG)接收站,作为其业务战略多元化的一部分。
巴基斯坦国家石油公司首席执行官赛义德·穆罕默德·塔哈在接受彭博社采访时表示,接收站将位于卡拉奇附近,大约需要4年的时间完成。他说:“公司已经与几家大客户达成协议,并开始为项目进行初步准备,项目还将包括巴基斯坦的第一个液化天然气储存设施。”
高气价导致巴财政负担沉重
巴基斯坦作为新兴经济体,拥有一个不断增长的能源市场,对液化天然气的需求也水涨船高。巴基斯坦是全球液化天然气需求增长最快的市场之一,该国的天然气主要用于发电。
自俄乌冲突以来,欧洲国家在国际能源市场大量抢购液化天然气,导致国际市场液化天然气价格飙升,能源短缺的连锁反应在全球不断扩散,巴基斯坦受到严重影响。
今年夏季,亚洲现货市场上的液化天然气价格比去年同期飙升近10倍。这对依赖合约价的亚洲大国来说影响不大,但对于外汇储备低、多以现货价格购买液化天然气的新兴国家来说,财政负担沉重,只能减少采购。根据《日经新闻》的统计数据,巴基斯坦今年1~7月进口425万吨液化天然气,与去年同期相比减少了17%。同时,巴基斯坦还放弃了原定于7~9月进口的10批液化天然气货物竞标。
据《华尔街日报》报道,巴基斯坦官员表示,欧洲国家的高价采购导致国际市场液化天然气价格飙升,已经超出了巴基斯坦的支付能力。受能源短缺影响,巴基斯坦一些地区夏季被迫限时供电,生产和生活秩序受到极大影响。
塔哈表示:“只要地缘政治危机还存在,价格就会保持高位。但价格最终会回落,只要合适,我们会继续增加进口液化天然气。”
政府加快建设相关基础设施
面对能源困境,巴基斯坦政府一方面积极寻求与其他国家的能源合作,另一方面加快建设液化天然气基础设施。
此前,英国《金融时报》曾报道,巴基斯坦将持续推进与俄罗斯合作建造的天然气管道项目。管道全长1100千米,年输气量124亿立方米,造价25亿美元。巴基斯坦财政部长肖卡特·塔林表示,与俄罗斯达成的“巴基斯坦溪”管道协议几乎已经完成,该项目将把液化天然气从南部港口城市卡拉奇输送到北部地区,也被称为“南北”管道项目。“我们需要一条管道将液化天然气从南方运到北方,在未来两三年内,这对我们来说是必不可少的。”塔林表示。
根据世界能源新闻网站8月2日消息,多家公司签署谅解备忘录,以评估在巴基斯坦建立液化天然气再气化营销业务的可能性,并最大限度支持巴基斯坦私营部门参与其中。项目相关负责人表示,这种合作有可能增加私营部门对巴基斯坦液化天然气行业的参与度,并通过为企业和消费者开辟新的再气化液化天然气供应渠道,从而加强巴基斯坦的能源安全。
巴基斯坦国家石油公司将为新项目寻找合作伙伴,但相关人士并未透露项目规模的具体细节。目前,巴基斯坦有两个浮式液化天然气进口终端,均位于卡拉奇附近。