液化天然气（LNG）船的运费继续飙升至新高。波罗的海交易所的日费率已高达45万美元/天，大西洋的固定运费也达到42.5万美元/天。许多分析师认为，本月可能达到50万美元/天的大关。
根克拉克森数据，由于大西洋和太平洋地区的供应仍然有限，16万立方米双燃料LNG船的平均运费在上周五创下了396,250美元/天的历史新高；蒸汽轮机船的平均运费也上升了4%，达到24万美元/天。目前运费仍在继续攀升。
2021年之前，LNG船运价的历史最高值接近每天200,000美元，这一记录后来被多次打破。
在俄乌战争导致世界能源版图发生巨变的情况下，LNG价格今年已上涨了500%以上。
经纪商Affinity最近的一份报告提出，“国际能源署预测，由于欧洲LNG进口量剧增，今年全球LNG出口将增加一倍以上，这将使中短期的LNG贸易面临巨大压力。”
Jefferies则指出，“短期内具有灵活性的现船仍然非常少。”
据Flex LNG的首席执行官和Avance Gas的执行主席Oystein Kalleklev称，LNG航运的浮动存储水平（暂存于LNG船上）处于历史最高水平，浮动存储量略多于250万吨，这相当于大约35艘船。
Kalleklev解释说，浮动存储的增加有两个方面。首先，欧洲没有足够的再气化能力来应对大量抵达的LNG船；其次是天然气价格的不断上涨，导致LNG贸易商延迟出售。
