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天然气市场被拿捏? 欧盟天然气限价机制生效

日期:2023-02-16    来源:芝商所CMEGroup

国际燃气网

2023
02/16
14:24
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关键词: 天然气市场 天然气库存 LNG接收站

导言: 本周内,全球液化天然气价格震荡下行,随着俄乌战争影响逐渐消散,市场恢复理性运行?

一、国际天然气市场周度综述

市场概况

截至2月14日,美国亨利港天然气(HH)期货价格为2.567美元/百万英热,环比上周期(02.07)下降0.017美元/百万英热,跌幅为0.66%;荷兰天然气(TTF)期货价格为16.428美元/百万英热,环比上周期(02.07)下降0.945美元/百万英热,跌幅为5.44%。

美国方面,美国亨利港(HH)期货价格持续上探,美国自由港(Freeport)目前以恢复出货,但自由港终端仍未开机生产,目前货物以库存为主,预计2月底终端开机,拉升美国国内天然气需求,推动美国亨利港(HH)期货价格上涨,但由于自由港开机导致美国FOB货物价格下降,预计美国亨利港期货(HH)价格涨幅较小。

欧洲方面,欧洲市场库存持续下降,根据欧洲天然气基础设施协会数据显示,截至2月13日,欧洲整体库存为736Twh,库容占有率65.66%,环比上日下跌0.45%,2月15日欧盟天然气限价机制正式生效,当连续3天超过180欧亚/兆瓦时(约57美元/百万英热)并且TTF月前天然气期货价格连续三天超过国际LNG参考市场价格35欧元/兆瓦时以上时,欧盟天然气成交价格将会限制在180欧亚/兆瓦时(约57美元/百万英热),机制持续时间为一年,但就目前来看,欧洲市场整体需求较为疲软,触发机制可能性不大。

目前东北亚国际现货价格呈下降趋势,东北亚地区LNG进口需求稳定,但承购商更倾向于15美元以下接货,预计未来东北亚现货到港中国(DES)价格将持续下降;欧洲市场需求整体疲软,进口LNG较少,带动TTF现货价格下降。

图表1: 国际天然气市场价格        单位:美元/百万英热

库存

截至02月03日当周,根据美国能源署报告显示,美国天然气库存量为23,660亿立方英尺,环比减少2,170亿立方英尺,跌幅1,05%;库存量比去年同期低2,330立方英尺,跌幅10.9%;比五年均值高1,170亿立方英尺,涨幅5.2%。

截至02月03日当周,根据欧洲天然气基础设施协会数据显示,欧洲天然气库存量为27,998.96亿立方英尺,环比下降1,230.6亿立方英尺,降幅4.21%;库存量比去年同期高13,550.74亿立方英尺,降幅4.21%。

本周,美国天然气库存小幅下降,随着自由港恢复对外出口,美国对外供应有增加预期,在产量无明显增加的情况下,库存将会维持下行趋势。欧洲受挪威气田减产影响,库存量维持下降趋势,旺季过后,下游需求逐渐放缓,欧洲进口量将会随消费需求做出相应调整。

图表2:国际天然气库存趋势

二、中国LNG市场周度综述

主产地价格有所上涨,接收站价格有所下降,上游资源价差逐渐缩小,接收站积极出货,液厂销售尚可。截至2月15日,LNG接收站价格报6685元/吨,较上周下降3.94%,同比下降0.38%;主产地价格报6047元/吨,较上周上涨5.51%,同比上涨1.04%。

截至2月15日,当日国内LNG工厂总库存量33.88万吨,环比上期下降1.94%。由于市场整体需求向好,工厂库存有所下降。

图表3:国内LNG价格走势图

供需形势分析

供给

本周(02.09-02.15)国内226家LNG工厂开工率调研数据显示,实际产量50707万方,本周三开工率46.6%,环比上周上涨1.1个百分点。本周三有效产能开工率48.94%,环比上周上涨1.21个百分点。新增停机检修工厂数量为0,产能共计0万方/日;新增复产工厂数量为2,产能共计100万方/日。(备注:停产2年以上定义为闲置产能;有效产能是指剔除闲置产能之后的LNG产能。国内LNG总产能15535万方/日,长期停产28家,闲置产能729万方/日,有效产能14806万方/日。)

海液方面,本周期国内11座接收站共接收LNG运输船17艘,接船数量较上周增加6艘,到港量123.12万吨,环比上周77.21万吨上涨59.46%。本周期主要进口来源国为澳大利亚、卡塔尔、马来西亚,到港量分别为35.6万吨、34.75万吨、16.46万吨。分接收站来看,中海油北仑、中海油大鹏各接船3艘,国网天津、中海油珠海各接船2艘,其余接收站各接船1艘。

需求:

本周(02.08-02.14)国内LNG总需求为47.13万吨,较上周(02.01-02.07)增加9.4万吨,涨幅为24.91%。国内工厂出货总量为34.06万吨,较上周(02.01-02.07)增加2.94万吨,涨幅为9.45%。市场下游需求有所增加,市场销售较为火爆,贸易商存在囤货行为,带动出货量增加。

海液方面,国内接收站槽批出货总量为6220车,较上周(02.01-02.07)3149车上涨97.52%,接收站纷纷降价出货,带动槽批量出货上涨。

市场心态调研

国内主流观点1:价格涨至高位,天气因素利好短暂,下游接货能力下滑。

国内主流观点2:部分进口LNG接收站陆续降价,逐渐与国产液存在价格竞争,国产液出货范围缩小,或将抑制价格持续走高。

国际主流观点:随着自由港复工,国际LNG资源较为充足,市场看跌意向较强。

图表4:LNG行业下周心态调研

三、下周走势预测

国内价格预测

国内上游价格将呈先涨后跌趋势,目前上游销售较为稳定,贸易商出货积极,但下游由于高价影响导致接货意向有所下降,预计未来价格将有所下降。

图表5:下周国内LNG价格预测

国际价格预测

东北亚地区市场价格将呈下降趋势,由于目前东北亚需求持续疲软,市场进入买方市场,预计未来市场价格将有所下降。

下周TTF期货价格将呈下降趋势。欧洲目前整体需求保持稳定,随着气温进一步升高,下游需求持续减少,库存消耗减弱,LNG进口需求减弱,且目前欧盟天然气限价机制正式生效,市场恐慌情绪不断缓解,将带动TTF期货价格下降。

美国天然气期货价格将保持小幅波动,由于自由港恢复出货,国内天然气需求有所增加,支撑美国亨利港(HH)期货价格上涨,但由于美国出口FOB货物增多,LNG价值有所下降,预计HH期货价格将保持小幅波动。

图表6:下周国际期货LNG价格预测

随着欧洲、南美洲和亚洲对天然气进口需求持续增加,芝商所提供多种天然气产品,包括NYMEX亨利港(Henry Hub)天然气期货(交易代码:NG), 让参与者在高波动天然气市场中管理和对冲风险。


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